数々の受験生を悩ます、どっちの大学に行くべきかという問題があります。本記事では日本大学理工学部と東京電機大学について、いくつかの観点から比較していきます。結論から言うと、どちらも素晴らしいから好きな方に行こう、という話になるのですが、どのポイントを重視するかは人によって様々かと思いますので、本記事での比較が参考になれば幸いです。僕の経歴上、機電系からの視点になっていることが多々あると思いますが、ご承知おきください。
下記記事も併せてご覧ください。（記事中のS/T比や大学院進学率の出典はそれぞれの記事内にあります。）
大学進学先に迷った時に自分だったらこう考える、という記事もあります。
学費
大学進学【学費ナビ】によると4年間の学費は以下のとおり。
日本大学理工学部機械工学科：619万円
東京電機大学工学部機械工学科：612万円
東京電機大学理工学部理工学科：596万円
電機大の方が安くなっています。
キャンパス
それぞれの大学・学部で通学するキャンパスは以下の通りです。
| 大学・学部 | 1年次 | 2年次 | 3年次 | 4年次 |
|---|---|---|---|---|
| 日本大学理工学部* | 船橋 | 駿河台キャンパス | ||
| 船橋キャンパス | ||||
| 東京電機大学 システムデザイン工学部・未来科学部・工学部・工学部第二部 | 東京千住キャンパス | |||
| 東京電機大学 理工学部 | 埼玉鳩山キャンパス | |||
それでは、それぞれのキャンパスを見ていきます。（カッコ内は最寄駅）
日本大学 駿河台キャンパス（御茶ノ水）
土木工学科、建築学科、まちづくり工学科、機械工学科、電気工学科、物質応用化学科、物理学科、数学科の２、３、４年生が学びます。理工系では珍しい都心のキャンパスで、街中にビルが点在するタイプのキャンパスです。駿河台は明治大学のキャンパスもあり、学生街の印象があります。
日本大学 船橋キャンパス（船橋日大前）
全学科の１年次と、交通システム工学科、海洋建築工学科、精密機械工学科、航空宇宙工学科、電子工学科、応用情報工学科の全学年が学びます。キャンパス内に滑走路があるのは有名ですが、それほどの広い敷地を有しています。立地はかなり郊外ですが、東京メトロ東西線と直通しているので意外と都心へのアクセスは悪くないでしょう。機械工学科は２年次から駿河台、精密機械工学科はずっと船橋、など似た系統の学科でもキャンパス移動の有無が異なるので注意が必要です。
東京電機大学 東京千住キャンパス（北千住）
北千住駅すぐそばにあり、東京都心まで30分あれば着く立地です。2012年開設の比較的新しいキャンパスです。駅近の立地がいいですね。
東京電機大学 埼玉鳩山キャンパス（高坂）
埼玉県中部にあり、東京圏の他大学の郊外キャンパスよりもさらに郊外にあるイメージです。緑あふれる広大なキャンパスです。
以下、いくつかのポイントを考えていきます。
通いやすさ
個人的に大学進学先に迷ったらキャンパスの通いやすさで選ぶといいと思っています。それぞれキャンパスの所在する地域が異なるので、自宅通学の場合は通いやすさの差がはっきりと出るのではないでしょうか。日大理工の一部学科は学年でキャンパスが分かれるので、注意が必要です。
下宿費用
家賃相場は高坂（電機大理工学部）がダントツで安いのではないでしょうか。次に船橋日大前（日大）が安いと思います。それ以外は通学の利便性と下宿費用のトレードオフが発生しそうです。日大理工の駿河台（日大）の学科の１年次は船橋に通うことになるので、注意が必要です。
キャンパスの雰囲気
キャンパスの大きさ・施設は電機大埼玉鳩山キャンパスと日大船橋キャンパスが良さそうな印象です。雰囲気とかは好みがあると思うので、実際に見に行けたら良いですね。
大学の雰囲気を知るには以下の本もオススメです。、読んでて面白いですし、各大学のキャンパスライフを想像することができます。今回比較した大学は全て記載されているのでぜひ読んでみてください。（なお、就職に関しては眉唾な記述も散見されるのでご留意ください！）
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教員一人当たりの学生数（S/T比）
各大学の学部毎S/T比は以下の通りです。
日本大学理工学部
26.3
東京電機大学
| 学部 | 教員数 | S/T比 |
|---|---|---|
| 工学部 （第二部含む） | 119 | 30 |
| 未来科学部 | 63 | 25 |
| システムデザイン工学部 | 43 | 26 |
| 理工学部 | 110 | 26 |
両校とも同じくらいの水準のようです。
学科・研究室ラインナップ
これはどのくらい志望が固まっているかによるのですが、例えば機械工学全般に興味があるなら、いずれにも学科があり、どこでも良いと思います。もう少し具体的になってくると、それぞれカバーする範囲が異なるので、志望分野とぴったりの学科がある大学とない大学が出てくるケースもあるでしょう。もっと具体的に志望分野が定まっている場合は、その分野の研究室の有無、そしてそれらの研究室の内容まで調べていくと良いでしょう。ただ研究室レベルの話になると、教員の入れ替わりで変わる可能性は十分あるので参考程度に留めておく必要があります。ちなみに、興味のある研究分野が決まったのに通っている大学にその研究テーマができるところがなければ、大学院で他大に行くという選択肢もあります。
大学院進学率
大学院進学率は分野による差が大きいのでここでは機電系に絞って紹介すると、機電系学科の大学院進学率は以下の通りです。
日本大学理工学部
| 機械工学科 | 28.5% |
| 精密機械工学科 | 34.6% |
| 航空宇宙工学科 | 39.7% |
| 電気工学科 | 22.2% |
| 電子工学科 | 32.3% |
東京電機大学
| 工学部（学部全体） | 27.0% |
| 工学部第二部（学部全体） | 8.4% |
| 未来科学部（学部全体） | 44.1% |
| システムデザイン工学部（学部全体） | 15.8% |
| 理工学部（学部全体） | 24.0% |
電機大が学部毎のデータしかないため厳密に比較はできませんが、両校同じくらいか若干日大理工が高い傾向にありそうです。ただ、電機大未来科学部だけは院進学率の高さが目立ちます。また、日大理工の方は4年間船橋キャンパスで過ごす学科の方が院進学率が高くなっているようです。
就職
技術系就職の世界ではどちらも就職に強く、個人差の方が圧倒的に大きいです。また、一般的に研究室による差も大きいので、どの大学へ行くことになってもいい成績を取って希望の研究室に行けるようにしましょう。
おわりに
冒頭にも述べましたが、この2校はどちらも素晴らしいです。ただ、ここまで見てきた通り、当然様々な点で違いがあるので、人によってどちらがより良いかは変わってくると思います。本記事の内容に限らずいろんな情報を得たり、人に話を聞いたり、キャンパスに足を運んでみたりして、納得のいく大学選びができるよう願っています。
以上、最後までお読みいただき、ありがとうございました。もしコメント等ありましたらX（旧Twitter）でのDMでご連絡いただければと思います。質問箱（マシュマロ）への質問も随時受け付けています。
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